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格式与结构 解读沃尔沃汽车十年繁荣

发表日期:2019-12-04

  2019年,受国表里境况的影响,中国车市无间走低。然而,正在如许“凛冬”之下,沃尔沃本年前10个月的销量却到达了创记录的123,551辆,比拟旧年同期增进15.2%。中国墟市销量的逆市上扬也带头了沃尔沃汽车环球销量的增进。前10个月,沃尔沃汽车正在环球墟市共售出568,663辆,同比增进8.1%。

  “正在环球和中国汽车墟市充满寻事的大境况下,沃尔沃汽车赢得的发卖效果愈显珍贵。”日前,吉祥控股集团、沃尔沃汽车集团董事长李书福正在稽核沃尔沃汽车时表现。他以为,优异的销量显示出处正在于沃尔沃汽车永远争持以客户为中央,连续为客户造造价钱,提拔客户惬心度,争持做“有源之水,有本之木”的企业。而正在这全面获胜的背后,离不开坚实的编造力举动维持。形式断定构造,构造断定下场。”这是李书福关于沃尔沃汽车十年生长长远总结。

  十年不到的时期里,沃尔沃告竣了从“即将消逝的品牌”到今朝“环球再起并连续增进”的雄壮回身。

  2010年,获胜迎娶沃尔沃这位“北欧公主”后,摆正在眼前的一个最大课题即是怎么举办战术定位。诚然,李书福对沃尔沃另日生长的忖量并没有古板于技艺和产物,而是将其举动所有集团正在阔绰品牌阵营中的一个紧张战术造胜点。“我把沃尔沃算作一只老虎。咱们要让这只猛虎回到它本人的山林中,重塑沃尔沃过去的角逐力和名誉。”李书福如是说。正在“放虎归山”这个时势观之下,依照“吉祥是吉祥,沃尔沃是沃尔沃”的准则,沃尔沃汽车有了精确的生长倾向:安谧欧美成熟墟市,同时开垦中国正在内的生长中国度墟市。也恰是得益于此,从以“瑞典为核心”转化为一家拥有“环球化”形式的企业——具有欧洲、亚太和北美三大本土墟市。“环球化”的形式,使沃尔沃汽车不妨圆活应对环球经济境况和财产构造的转移,成为其正在环球车市下滑境况下,仍能维系连续增进的有力军械。

  正在环球化的形式下,沃尔沃汽车正在中国墟市的构造取得了长足的生长。近十年间,沃尔沃汽车正在中国设置了3座创设基地、1座鼓动机工场,1座研发核心和1座打算核心。而此次李书福的稽核场所,恰是本年3月竣工的亚太区新总部大楼。本年6月,瑞典以表的环球首家品牌体验核心落户成都;11月,哥德堡总部以表的首座电池试验室落户上海,沃尔沃汽车对中国墟市的偏重水准可见一斑。今朝,举动环球构造中紧张的出口闭键,中国工场临盆的车辆出口遍布环球凌驾70个国度和地域,出口率近40%;中国供应商也饰演着越来越紧张的脚色,来自中国的采购量依然占沃尔沃环球的30%。正如李书福所说:“近十年来,沃尔沃汽车已从以瑞典为核心生长成为真正的环球企业,此中以中国为中央的亚太区设置了圆满的编造才气,这是沃尔沃得以一共生长的中央动因。中国墟市举动最大的本土墟市,正在沃尔沃汽车的环球构造中饰演了至闭紧张的脚色,并将成为另日连续生长的紧张孵化器。”

  偏重造就正在中国墟市的研发才气,是沃尔沃汽车有别于其他品牌的紧张特征。沃尔沃汽车亚太区研发核心与瑞典总部没有壁垒,更不筑设防火墙,真正完毕了跨洲际的高效能合伙研发,并让研发的资源和成效完毕了及时环球共享,完毕与环球墟市协同效应的最大化。面临环球汽车财产的改造,李书福对沃尔沃汽车亚太区研发团队主导环球整车开辟寄予厚望,精确指出,亚太区研发团队不光是环球研发团队的有机构成局限,更要器重环球和本土研发的统一与互为添补,充明白析中国墟市特点,应用中国墟市的履历办事和促进沃尔沃汽车环球研发的生长。

  以客户为核心,沃尔沃汽车特别偏重大数据的行使,并加快正在该周围的新技艺及办事构造。目前,沃尔沃汽车正正在开辟以数据驱动的全新一代营销平台。该平台将能更有用地以消费者需求为起点,打造消费者、经销商与沃尔沃汽车之间“三位一体”的数字化生态,以此修筑沃尔沃汽车与客户之间更直接的闭联,并赋能经销商向越发以客户为核心的办事脚色转化。李书福表现,环球汽车行业面对强壮的更始机会,打倒性的技艺将会无间包罗汽车行业以及更大界限的交通财产,必定要洞悉消费者的需求,维系前瞻,发愤更始,牢牢捉住这个机会。他说:“大数据即是数字化时期的‘石油’”,需求充满应用中国正在大数据周围的上风,拓展更多新营业形式,赋能沃尔沃汽车正在中国以至环球的研发团队,维系行业当先。

  今朝,中国汽车墟市依然从中高速增进转入中低速平定生长阶段。科技赋能下的盛开统一将成为主旋律,而“汽车四化”将为行业带来新的增进点。越发是5G、V2X技艺的当先上风更为中国汽车财产正在智能互联和自愿驾驶方面完毕弯道超车供给了机缘。面临新的客户需求转移,沃尔沃汽车不止是正在应对如许的转化,而是早已预料了如许的趋向,并协议了更弘大的目的。那即是不才一个十年中期成为行业引颈者和消费者出行办事商。

  一共电气化战术结实推动,与宁德时期、LG化学缔结电池供应造定,首款纯电动车型XC40 Recharge亮相,亚太区首座电池试验室启用;与优步合伙推出的自愿驾驶根底车型已量产;与谷歌、华为、高德、科大讯飞、阿里巴巴人为智能试验室等伙伴团结,一共打造互联智能生态。这一系列正在前瞻性经营根底上的求实推动,显示出沃尔沃汽车将不再把本人界说为一个古板的汽车创设企业,而是不时加深与消费者的直接闭联,并通过多元化的团结形式成为出行的办事商。

  “咱们心愿正在维系‘平安’、‘强健’这些企业DNA的同时,纠正在闭乎另日生长的汽车新四化周围造成引颈,以践行‘以本性化、可连续和平安的形式供给畅行无忧的出行计划’这一企业主旨。” 沃尔沃汽车集团环球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁幼林表现。

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